Альбом: Мыс Слепиковского.
Мыс Слепиковского. Западное побережье Сахалина
Здесь ветер перекатывает песчинки по склонам дюн, срывая их с гребня и унося в кудрявую листву приземистых дубков, спрятавшихся от него за подветренными склонами. Шелестит осока, словно переговариваясь со стелящимся по песку приморским шиповником и можжевельником. Эти разговоры неторопливы, монотонны и всегда "про море", шум которого слышно с любой части этого загадочного уголка юго-восточного побережья.
В 1995 году была создана особо охраняемая природная территория - памятник природы "Мыс Слепиковского". И не только потому, что здесь произрастают и проживают "краснокнижники", но и потому, что некоторые виды, например дальневосточная квакша, до настоящего времени нигде больше на Сахалине не обнаружена. До 1905 года мыс назывался Ноторо. А в 1934 году на переименованном мысе Оторо мисаки был построен маяк Ноторо, который сохранился до наших дней. Своё современное название мыс получил в честь командира Чиписанского отряда штабс-капитана Гротто-Слепиковского Бронислава Владиславовича, павшего смертью храбрых в бою при обороне Южного Сахалина от японцев в 1905 году. Интересны и находящиеся рядом исторические и природные объекты. Один из них лежит по пути на мыс. Это заброшенный в настоящее время японский аэродром развёртывания "Konotoro". Трава уже затягивает по трещинам бетонные плиты взлетной полосы, кое-где укоренились кусты приморского шиповника, с яркими красными, не меньше чем ранетки, плодами, но воздух еще наполнен энергетикой Карафуто, и кажется, что сейчас послышится рокот моторов.
Мыс Слепиковского является памятником природы. Здесь расположена единственная на Сахалине реликтовая роща корейского кедра.
DSC05034
Фото 49
Маяк Слепиковского. Его построили японцы, когда южная часть Сахалина была префектурой Карафуто.
DSC04181
DSC041865
DSC04187
DSC04184
По дороге домой нас нагнал туман с моря...
DSC04173
MyCollages (2)
MyCollages (3)
DSC04186
DSC04179
DSC04180
DSC04235
DSC04286
DSC04285
DSC04264
DSC04287
DSC04291
DSC04248
DSC04066
DSC04262
DSC04292
DSC04281
DSC04236==
DSC04160
DSC04111
Наш рыбак!
b7642547-a35d-4606-8867-243aa9b5643f
Звёздочки морские
007e5e1b-f34e-47f6-ac39-52153cf65d9b (2)
Улов нашего рыбака.
6ce59767-a5c5-4141-b600-b27c57df2a6a
Улов нашего рыбака.
DSC04101
Цветики на маяке.
MyCollages (1)
Крабик.
5be49ad6-2ab8-43f1-bb38-efbf25ea14de_обработано
Туман, туман...
MyCollages
Маяк на мысе Слепиковского является практически полным двойником маяка на мысе Ламанон и представляет собой круглую башню, которая,
как и в большинстве сахалинских маяков японской постройки, соединена коридорами со вспомогательными и жилыми помещениями.
Сам мыс до 1905 года мыс назывался Ноторо. В 1934 мыс переименовали в Оторо Мисаки.
В советское время мыс получил название в честь командира Чиписанского отряда штабс-капитана Бронислава Владиславовича
Гротто-Слепиковского, павшего смертью храбрых в бою при обороне Южного Сахалина от японцев в 1905 году.
Мыс уникальный и совершенно нетипичный для этой местности. Он является государственным памятником природы регионального значения.
Образован решением Сахалинского облисполкома «О признании достопримечательных природных объектов области государственными памятниками
природы» от 4 января 1995 года. Площадь 609 га.
Природный комплекс, включающий целый ряд объектов флоры и фауны, которые встречаются только здесь. Под охраной государства находятся
около 200 видов высших сосудистых растений, 12 видов млекопитающих, 5 видов амфибий, 2 вида рептилий и 80 видов птиц.
Здесь расположена единственная на Сахалине реликтовая роща корейского кедра.
Благоприятный микроклимат, живописность этих мест привлекают сюда сотни туристов и отдыхающих.
Маяк на мысе Слепиковского построен японцами в 1934 году, когда южная часть Сахалина была префектурой Карафуто, входившей в состав
Японской империи. Высота маяка 27 метров. Маяк является практически полным двойником маяка на мысе Ламанон. Он представляет собой круглую башню, которая, как и в большинстве
сахалинских маяков японской постройки, соединена коридорами со вспомогательными и жилыми помещениями. На маяке применялась система
сбора дождевой воды для пищевых и технических нужд: на крышах помещений маячного комплекса были устроены водосточные канавки,
по которым вода, проходя через фильтры, собиралась в подземные бетонные ёмкости
DSC04107
DSC04058
DSC04099
DSC04111
DSC04091
DSC04090
DSC04159
DSC04071
DSC04161
DSC04163
Туман, туман...
DSC04039
Интересны находящиеся рядом с маяком исторические и природные объекты. Один из них лежит по пути на мыс. Это заброшенный в настоящее время японский аэродром развёртывания "Konotoro". Трава уже затягивает по трещинам бетонные плиты взлетной полосы, кое-где укоренились кусты приморского шиповника, с яркими красными, не меньше чем ранетки, плодами, но воздух еще наполнен энергетикой Карафуто, и кажется, что сейчас послышится рокот моторов.
60fba342-f274-4117-aa52-4bfa7100f2e7
Цветики на маяке.
fb9e9b34-aaa8-4576-999b-a33c26b9651b
Цветики на маяке.
bloggif_622444d72c653_обработано
f0670640-fab6-4990-be9d-affe512b19a4=
На бывшем японском аэродроме...
Маяк Слепиковского.
Маяк построили японцы, когда южная часть Сахалина была префектурой Карафуто.
Назывался маяк «Оторо Мисаки» - последний из "японских могикан" построенных на острове.
Маяк – это типовая монолитная железобетонная коническая башня высотой 22,8 м.. Диаметр башни внизу 5,0 м и вверху под галереей – 4,5 м. Интересно устроена световая система маяка. С линзами Френеля и точечным источником света.
Высота башни с фонарным сооружением 26,5 м. Дальность действия светового маяка 18,5 морских мили или около 34 км.
Количество ступенек винтовой железобетонной лестницы внутри – больше сотни.
Толщина стен башни внизу 80 см, вверху – 55 см.
Диаметр внутреннего помещения башни по всей высоте 3,40 м.
Имеет ряд подсобных сооружений, соединенных крытыми ходами для полностью автономного проживания.
Питается от государственной сети и собственных дизель-генераторов-основного и аварийного вполне достаточно для бесперебойной работы маяка.
Раньше был оборудован жилыми помещениями из нескольких домов соединенных системой крытых коридоров.
И самое печальное – море всё больше размывает берег, вплотную подбираясь к маяку.
Маяк Слепиковского.
Маяк построили японцы, когда южная часть Сахалина была префектурой Карафуто.
DSC04935
DSC04927
DSC04934
DSC05071
DSC04930
DSC04928
DSC04955
DSC04956
DSC04957
DSC04964
DSC05059
DSC05058
DSC05081
DSC05085
Дорога в Южный.
DSC05084
DSC05068
DSC04973
DSC05076
DSC05056
DSC05079
DSC04970
Профиль на песке.
Профиль на песке.
DSC05000
DSC05049
DSC05050
DSC04882
DSC04876
DSC04845
6ea3ee9e-2c6d-4504-a05e-b9baf4526a1a_обработано
DSC04999
DSC04998
DSC05048
DSC0505
DSC05042
Дельфинёнок.
Профиль на песке.
Профиль на песке.
Профиль на песке.
DSC04834
DSC05030
DSC05039
DSC04977
DSC05035
Дорога домой.
|